据悉，巫山至神农架旅游公路是巫山S401省道的重要出省通道，是全市一条形成巫山小三峡—神龙架—三峡大坝“大金三角”重要省级旅游出境干道。该项目全长106公里，概算总投资10.5亿元，规划2018年全面建成

截止8月底，神农架机场公路建设已完工。

2013年全省交通运输形势分析会上透露，今年将确保天河机场二通道等8个高速公路通车运行。

省交通运输厅副厅长马立军、省公路局副局长蒋明星深入神农架大界岭至下谷坪公路（简称大下段）建设工地督导项目推进工作。

湖北省“三市一州一区”（ 宜昌市、十堰市、襄阳市、恩施州及神农架林区）公路治超工作会在神农架林区召开。

湖北省发改委主持召开的保康（位于襄阳市西南部）至神农架林区高速公路工程可行性研究报告专家咨询会，原则同意工程可行性研究报告，力争2012年下半年开工建设。

神农架林区运管局道路运输信息监控中心建成并投入使用，实现了对全区客运车辆动态监管全覆盖。

据悉，巫山至神农架旅游公路是巫山S401省道的重要出省通道，是全市一条形成巫山小三峡—神龙架—三峡大坝“大金三角”重要省级旅游出境干道。该项目全长106公里，概算总投资10.5亿元，规划2018年全面建成

截止8月底，神农架机场公路建设已完工。

2013年全省交通运输形势分析会上透露，今年将确保天河机场二通道等8个高速公路通车运行。

省交通运输厅副厅长马立军、省公路局副局长蒋明星深入神农架大界岭至下谷坪公路（简称大下段）建设工地督导项目推进工作。

湖北省“三市一州一区”（ 宜昌市、十堰市、襄阳市、恩施州及神农架林区）公路治超工作会在神农架林区召开。